5 Simple Statements About jv auto lube Explained
5 Simple Statements About jv auto lube Explained
Blog Article
Agak ramai sebenarnya yang serahkan hal pemilihan minyak enjin sepenuhnya pada mekanik di bengkel. Apa yang ditekankan hanyalah “semi synthetic” atau “thoroughly synthetic” tanpa memberi penekanan pada gred minyak enjin yang sepatutnya diberi penilitian yang lebih.
Kesan rawatan yang lebih hebat mampu untuk memulihkan simptom kerosakan awal gearbox secara efektif dalam tempoh yang singkat.
Your browser isn’t supported any longer. Update it to have the most effective YouTube expertise and our hottest attributes. Learn more
Kenapa bengkel anda perlu tawarkan servis maintenance gearbox? Salah satu sebabnya adalah kerana potensi pendapatan yang bakal diperolehi lebih lumayan dari apa yang pernah anda bayangkan.
Bila sebut bab semi synthetic dah thoroughly synthetic pasti ramai yang peka! Tetapi ramai yang tidak ambil peduli dengan gred minyak enjin mengikut spesifikasi enjin yang sepatutnya digunakan.
Penjagaaan & Penyelenggaraan Mengikut Jadual Penjagaan dan penyelenggaraan gearbox jangan sesekali diabaikan jika tidak mahu wang simpanan tergadai untuk menaggung kos baikpulih gearbox yang terlalu mahal.
05 05 JV Motor FLUSH OIL SLUDGE REMOVER Pembentukan kerak minyak menjadi punca utama pada kebanyakan masalah enjin. Suhu enjin akan mudah mencapai kepanasan melampau yang boleh merosakkan kebanyakan oil seal! Singkirkan kerak minyak yang ada dan pulihkan semula kuasa enjin.
Peluang untuk menjana pendapatan di luar jangkaan tanpa ada experienced dan memiliki kehidupan idaman anda. Kami akan membimbing anda untuk menjadi usahawan JV Auto Lube dari website ini yang berjaya!
Penggunaan minyak enjin yang tidak mengikut gred disyorkan boleh mengundang pembentukan kerak minyak. Masalah ini akan memudaratkan prestasi enjin untuk tempoh yang panjang. Telitilah dalam penjagaan enjin! Tindakan anda di masa sekarang boleh menyelamatkan ribuan ringgit di masa akan datang. KOS BAIKPULIH
Merujuk pada perkataan “artificial”, ia bermaksud minyak jenis ini dihasilkan dari ikatan kimia yang melibatkan molekul Polyalphaolefins (PAOs) dan Ester. Tidak ada campuran minyak mineral di dalam kandungannya, hanya menggunakan 100% minyak buatan atau disebut sebagai sintetik.
TAHUKAH ANDA? Walaupun teknologi enjin dan gearbox semakin kompak tetapi kuasa output yang dihasilkan lebih tinggi dari teknologi sebelumnya. Penjagaan yang lebih teliti perlu ditekankan kerana setiap komponen sangat sensitif pada gegaran, geseran melampau dan suhu yang sangat tinggi! TELITI DALAM
Kebanyakan kereta yang menggunakan teknologi enjin terkini mengesyorkan minyak enjin berkelikatan rendah seperti kod thirty. Sesetengah kereta kompak seperti Perodua Axia pula perlu menggunakan minyak enjin bergred 0W-20.
Diiringi dengan usaha dan kesungguhan, tiada apa yang mustahil. Secebis bahagian dari 32 juta pemilik kenderaan di Malaysia berpotensi menjadi pelanggan anda. Bina empayar perniagaan dan luaskan rangkaian dengan melantik supplier di bawah anda!
Tiada campuran bahan sintetik untuk minyak enjin jenis mineral! Walaupun one hundred% mineral, tetapi ia sangat sesuai digunakan pada kereta baru atau kereta yang telah berusia.
TERUSKAN SCROLL Punca utama kerosakan dalaman enjin disebabkan oleh kelalaian pengguna menjaga jadual servis. Terlalu kerap menangguh jadual servis boleh menyebabkan pelincir menjadi lebih likat dan memaksa enjin untuk beroperasi dalam keadaan yang bergeseran tinggi. Pemilihan gred minyak enjin juga perlu menepati spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar! Penggunaan minyak enjin yang tidak mengikut gred disyorkan boleh mengundang pembentukan kerak minyak. Masalah ini akan memudaratkan prestasi enjin untuk tempoh yang panjang. Telitilah dalam penjagaan enjin! Tindakan anda di masa sekarang boleh menyelamatkan ribuan ringgit di masa akan datang.